Cuelho Tudo que você quer e que seu carro precisa. 2014-10-19T15:42:03Z http://www.cuelho.com.br/feed/atom/ WordPress Cuelho http://www.cuelho.com.br/ <![CDATA[Linha Harley-Davidson 2015]]> http://www.cuelho.com.br/?p=8219 2014-10-19T15:42:03Z 2014-10-19T15:42:03Z Model Year 2015 New Model Photography

A Harley-Davidson apresenta sua linha de motocicletas 2015 com novidades em quatro famílias de produtos. Impulsionada pelo Projeto RUSHMORE, a lendária marca aposta em design arrojado, sistema de áudio premium e excelente ergonomia para expandir seu portfólio, oferecendo aos motociclistas mais possibilidades para curtirem a estrada. Entre as novidades, destaque para a família Touring, que passa [...]]]>
Model Year 2015 New Model Photography

A Harley-Davidson apresenta sua linha de motocicletas 2015 com novidades em quatro famílias de produtos. Impulsionada pelo Projeto RUSHMORE, a lendária marca aposta em design arrojado, sistema de áudio premium e excelente ergonomia para expandir seu portfólio, oferecendo aos motociclistas mais possibilidades para curtirem a estrada.

Entre as novidades, destaque para a família Touring, que passa a contar com a Street Glide® Special, revolucionada pelo Projeto RUSHMORE, substituindo a atual Street Glide®. Na família Dyna®, os modelos Street Bob® e Low Rider® chegam pela primeira vez no Brasil. Com novo sistema de freio e a estreia da Breakout®, as motocicletas Softail® também oferecem inovações no mercado nacional. Por último, no mix de modelos mais exclusivos, a linha CVO™ – (Custom Vehicle Operations), o lançamento mundial, CVO™ Street Glide®, e CVO™ Limited serão montados na unidade fabril da marca, em Manaus (AM).

 

“O ano de 2015 é a continuação de um período de expansão para a Harley-Davidson. Além do lançamento do Projeto RUSHMORE, em fevereiro de 2014, conseguimos aumentar a rede de distribuidores de 15 para 17 concessionárias, visando proporcionar a melhor experiência de compra de uma motocicleta. A chegada dos novos produtos reforça o nosso compromisso de oferecer ao público brasileiro uma ampla gama de modelos, pós-venda especializado, extensa linha de MotorClothes®, peças e acessórios, além de eventos de relacionamento que proporcionem aos clientes realizarem seus sonhos de liberdade pessoal”, afirma Longino Morawski, diretor-superintendente Comercial da Harley-Davidson do Brasil.

Por: Claudio P. Oliveira
Fonte: Imprensa Harley-Davidson.

]]>
0
Cuelho http://www.cuelho.com.br/ <![CDATA[Conheça o Primeiro Lamborghini Híbrido]]> http://www.cuelho.com.br/?p=8215 2014-10-16T01:56:36Z 2014-10-16T01:56:36Z 01_Asterion

A Lamborghini revelou seu primeiro veículo experimental de tecnologia híbrida, o Lamborghini Asterion LPI 910-4, fazendo sua estréia mundial no Salão do Automóvel 2014 de Paris. Claramente um Lamborghini, o Asterion é um carro conceito com tecnologia híbrida concebido para os novos objetivos de La Casa Del Toro: O Asterion define uma solução para reduzir [...]]]>
01_Asterion

A Lamborghini revelou seu primeiro veículo experimental de tecnologia híbrida, o Lamborghini Asterion LPI 910-4, fazendo sua estréia mundial no Salão do Automóvel 2014 de Paris. Claramente um Lamborghini, o Asterion é um carro conceito com tecnologia híbrida concebido para os novos objetivos de La Casa Del Toro: O Asterion define uma solução para reduzir significativamente as emissões de CO2 através de tecnologias hoje disponíveis, garantindo a dirigibilidade Lamborghini e chegando a velocidade de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos.

 

Concebido e desenvolvido totalmente pela Lamborghini, o Asterion LPI 910-4 leva a expertise em design e tecnologia de ponta de engenharia encontradosatualmente nos veículos Lamborghini, acrescentando tecnologia a híbrida inovadora, criando, assim, um Lamborghini, que é claramente diferente – com um novo design inesperado e sensual, de acordo com as características técnicas do carro -, mas ainda assim é inegavelmente um Lamborghini.

Por: Claudio P. Oliveira
Fonte: Media Lamborghini.

]]>
0
Cuelho http://www.cuelho.com.br/ <![CDATA[Novo Corvette Stingray no 28 Salão de SP]]> http://www.cuelho.com.br/?p=8209 2014-10-14T01:50:58Z 2014-10-14T01:50:42Z 2015 Chevrolet Corvette Stingray

A sétima geração do icônico e cultuado superesportivo norte-americano Corvette Stingray será exibida pela primeira vez no país durante o 28º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que abre as portas ao público de 30 de outubro a 9 de novembro. Uma das principais novidades do modelo é o Valet Mode com Performance Data Recorder, [...]]]>
2015 Chevrolet Corvette Stingray

A sétima geração do icônico e cultuado superesportivo norte-americano Corvette Stingray será exibida pela primeira vez no país durante o 28º Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, que abre as portas ao público de 30 de outubro a 9 de novembro.

Uma das principais novidades do modelo é o Valet Mode com Performance Data Recorder, criado para deixar os proprietários mais tranquilos ao entregar as chaves do carro para desconhecidos, como um manobrista.

Ativado com uma senha, o sistema passa a gravar tudo o que acontece com o veículo em áudio e vídeo. O filme, que mostra inclusive dados de telemetria (velocidade, rotação do motor, marcha engatada e força G), pode ser assistido depois pelo dono na tela de oito polegadas no painel do automóvel ou baixado para um computador.

Uma memória de 8GB permite aproximadamente 200 minutos de gravação. A ativação da senha ainda bloqueia o acesso ao porta-luvas e desabilita o rádio e o sistema multimídia.

“O Performance Data Recorder foi criado inicialmente como uma ferramenta para acompanhar o desempenho do carro, permitindo ao motorista gravar suas voltas e melhorarem seus tempos”, disse Harlan Charles, gerente de produto da GM.

“Mas logo percebemos que o sistema poderia ter outras finalidades, tais como registrar um passeio por uma bela paisagem ou a gravação em Valet Mode (modo manobrista, em inglês)”, completou.

O Corvette também é equipado com quadro de instrumento central com tela de LCD, que permite escolher quais informações o condutor prefere destacar. Os principais dados podem ser ainda projetados no para-brisa por meio de um head-up display, tecnologia similar a de caças supersônicos.

 

Oito marchas

Outra novidade do superesportivo é a opção de transmissão automática de oito velocidades com paddle-shift e dupla embreagem. O conjunto permite acelerações ainda mais rápidas e redução do consumo de combustível.

A versão equipada com motor 6.2 V8 de 466 cavalos acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 3,8s – tempo 0,1s inferior ao registrado pelo modelo equipado com a transmissão de seis velocidades. Já o consumo é 3,5% menor, ampliando a vantagem que o Corvette já tinha em relação a seus principais concorrentes no mercado norte-americano neste quesito.

Por: Claudio P. Oliveira
Fonte: Imprensa © GM Corp.

]]>
0
Cuelho http://www.cuelho.com.br/ <![CDATA[Confira a Porsche no Salão do Automóvel SP 2014]]> http://www.cuelho.com.br/?p=8204 2014-10-09T01:57:18Z 2014-10-09T01:57:18Z _Capa

O superesportivo híbrido 918 Spyder e o carro de corrida 919 Hybrid serão as maiores atrações do estande da Porsche no Salão do Automóvel de São Paulo, que será realizado de 30 de outubro a 9 de novembro no pavilhão de exposições do Anhembi. Fabricado em edição limitada de 918 unidades, o 918 Spyder é [...]]]>
_Capa

O superesportivo híbrido 918 Spyder e o carro de corrida 919 Hybrid serão as maiores atrações do estande da Porsche no Salão do Automóvel de São Paulo, que será realizado de 30 de outubro a 9 de novembro no pavilhão de exposições do Anhembi. Fabricado em edição limitada de 918 unidades, o 918 Spyder é o carro de rua mais potente já produzido pela fábrica alemã e será mostrado em público pela primeira vez no Brasil. O 919 Hybrid, por sua vez, é o modelo da Porsche no Campeonato Mundial de Endurance (WEC), que terá sua etapa final realizada em Interlagos no dia 30 de novembro.

Também aparecendo em caráter especial estará o reestilizado Porsche Cayenne. Ele estará à venda no Brasil somente no primeiro quadrimestre de 2015, mas a Stuttgart Sportcar, importadora oficial da Porsche no Brasil, promoverá uma “avant-première” para o público brasileiro exibindo uma versão Turbo.

A lista de lançamentos também é atraente. O Salão marca a chegada ao mercado brasileiro dos modelos 911 Targa 4S, 911 Turbo S Cabriolet, Boxster GTS e Cayman GTS. O Targa chega à geração “991″ totalmente renovado, com uma nova capota que resgata o estilo dos 911 Targa produzidos entre 1969 e 1993, com sistema de acionamento totalmente elétrico. O Turbo S Cabriolet combina a potência do motor biturbo com o charme da carroceria conversível. Boxster GTS e Cayman GTS são as versões mais potentes dos esportivos de dois lugares da marca.

O Panamera, esportivo com quatro portas e quatro lugares, será representado pela versão S E-Hybrid, apresentando ao público a mais recente tecnologia da Porsche para veículos de propulsão híbrida – a exemplo do que foi feito no Salão de 2010, quando o Cayenne S Hybrid tornou-se o primeiro Porsche híbrido no País. Lançados em junho, os Macan S e Turbo ocuparão posição de destaque no estande da Porsche.

 

Marcel Visconde, presidente da Stuttgart Sportcar, chama a atenção para o fato de todos os carros expostos serem novidade para o público brasileiro. “Será a participação mais marcante da Porsche em um Salão do Automóvel no Brasil. Daremos um enfoque especial à tecnologia de propulsão híbrida, um dos destaques da Porsche atualmente”, afirma. “E não podíamos deixar de lado a presença da marca no Campeonato Mundial de Endurance. Contar com o 919 Hybrid em nosso estande será uma satisfação enorme. Temos um público muito identificado com as competições e que terá o privilégio de ver de perto um dos carros de corrida mais avançados do mundo”, finaliza.

Por: Claudio P. Oliveira
Fonte: Imprensa Porsche Brasil.

]]>
0
Cuelho http://www.cuelho.com.br/ <![CDATA[Novo Audi A3 Cabriolet – R$ 159.800,00]]> http://www.cuelho.com.br/?p=8197 2014-09-17T01:28:13Z 2014-09-17T01:28:13Z Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI quattro

Chega ao mercado brasileiro o novo Audi A3 Cabriolet. O conversível compacto de quatro lugares causa uma excelente primeira impressão, com linhas fluídas e teto de tecido. Ao mesmo tempo, o modelo está no topo de sua classe em tecnologia, integrando design com peso reduzido, motorização com sistema de dupla injeção MPI e FSI, além [...]]]>
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI quattro

Chega ao mercado brasileiro o novo Audi A3 Cabriolet. O conversível compacto de quatro lugares causa uma excelente primeira impressão, com linhas fluídas e teto de tecido. Ao mesmo tempo, o modelo está no topo de sua classe em tecnologia, integrando design com peso reduzido, motorização com sistema de dupla injeção MPI e FSI, além de excelente tecnologia embarcada.

Design externo
O Audi A3 Cabriolet cresceu em relação ao modelo anterior: o comprimento aumentou de 4,24 para 4,42 metros, a distância entre eixos, de 2,58 para 2,60 metros e a largura, de 1,77 para 1,79 metro.  Apenas a altura (1,41 metro) diminuiu, em 15 milímetros.  Essas novas medidas dão ao conversível de quatro lugares aparência ainda mais elegante e esportiva. Além disso, o espaço para bagagem aumentou, totalizando 287 litros,  o que torna as viagens com o modelo ainda mais agradáveis.

A dianteira do Audi A3 Cabriolet se caracteriza pela grade Singleframe do radiador e os faróis bi-xenônio, que dão ao carro um olhar resoluto, reforçando o estilo horizontal e salientando as entradas de ar no para-choques.

A moldura do para-brisa é feita de alumínio e um friso do mesmo material corre ao redor de todo o carro. Nas laterais, o design apresenta uma marcada linha de ombros e superfícies metálicas que criam um fascinante jogo de luzes e sombras. Os compradores podem escolher entre 12 cores para a carroceria, como vermelho, branco e azul, além de três cores para a capota – marrom, preto e cinza

O teto de tecido do novo A3 Cabriolet conta com um sistema cinemático feito de aço e magnésio, complementando com elegância a perfeição do design. Ao tocar um botão, a cobertura abre ou fecha eletro-hidraulicamente em apenas 18 segundos, podendo ser acionada a até 50 km/h. Quando aberto, o teto, dobrado em três camadas, repousa em uma bandeja que compromete pouco a capacidade do porta-malas.

O teto de tecido totalmente automático tem janela traseira de vidro e é oferecido em três opções de cores externas:  preto, cinza ou marrom. Um sistema ativo de proteção protege os ocupantes do carro em caso de capotagem.  Ele consiste de duas placas acionadas por molas, recolhidas dentro da carroceria.

Carroceria
O peso do carro é de apenas 1.430 quilos – cerca de 50 kg menos do que o da versão anterior, apesar do maior tamanho e conforto. Com reforços especiais para aumentar a rigidez torsional, o monobloco pesa 30 quilos menos que anteriormente. O capô é feito de alumínio e o peso também foi reduzido de forma significativa no interior e no motor.

Interior
Linhas elegantemente traçadas e superfícies limpas caracterizam o design interno do novo Audi A3 Cabriolet. O painel de instrumentos é estreito e baixo, com a frente ligeiramente curvada, enquanto o console central é levemente voltado para o motorista. As grandes aberturas de ventilação com design lembrando turbinas, o painel de controle do ar-condicionado – automático, com duas zonas – e os frisos de acabamento tridimensionais trazem para o interior toda a elegância do segmento premium.

Como em todo Audi, a qualidade de manufatura não admite concessões. Os controles do veículo são simples, intuitivos e práticos. O carro oferece espaço para quatro adultos e os encostos dos dois bancos traseiros podem ser dobrados, abrindo uma ampla área para bagagem. O volante e os assentos têm novo design. O freio de estacionamento eletromecânico é acionado por meio de um botão no console central. O acabamento interior pode ter as cores preto ou marrom.

Sistemas de assistência
Guiar o novo Audi A3 Cabriolet é ainda mais empolgante graças às tecnologias avançadas embarcadas no modelo. O equipamento de informação e entretenimento também é extremamente atrativo, principalmente o sistema opcional MMI Navigation Plus, com mapas 3D memória interna para músicas e vídeos e sistema de leitura de e-mails. O fino monitor de sete polegadas se estende para o alto do painel de instrumentos eletricamente. O usuário conta com um controle rotativo e de pressão que funciona como uma superfície de toque com o sistema MMI touch. A parte superior do controle é uma almofada sensível ao toque, permitindo a entrada de caracteres numéricos e alfabéticos.

Propulsor
O motor Turbo FSI 1.8 gera 180 cv de potência, combinando as tecnologias de injeção direta e indireta, turbocompressor e sistema start-stop para garantir máxima eficiência. O motor 1.8 Turbo FSI, combinado ao câmbio S tronic de sete marchas., acelera o Audi A3 Cabriolet de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos.

Chassi
O chassi do novo Audi A3 Cabriolet impressiona pela sofisticada tecnologia, que proporciona dirigibilidade esportiva, segurança veicular superior e alto nível de conforto. Muitos dos componentes da suspensão McPherson dianteira são feitos de alumínio e a suspensão traseira tipo four-link administra separadamente as forças longitudinais e transversais. O sistema de assistência da direção é operado eletromecanicamente.

O sistema de controle de estabilidade ESC inclui um diferencial de deslizamento limitado, que torna a direção ainda mais suave e segura em curvas feitas no limite. Os freios também são poderosos e duráveis.

 

O Audi A3 Cabriolet chegará às revendas da marca em agosto, com preço sugerido de R$ 159.800,00.

Características técnicas

Motor 1.8 Turbo FSI
Cilindros / Cilindrada: 4 em linha / 1.798cm³
Potência (cv): 180 a 5.100 rpm
Torque (Nm): 250 entre 1.250 e 5.000 rpm
Tração: dianteira
Transmissão: S tronic 7 velocidades
Peso (kg): 1.430
Comprimento (mm): 4.421
Largura (mm): 1.793
Altura (mm): 1.409
Distância entre eixos (mm): 2.595
Capacidade do tanque de combustível (l): 50
Aceleração 0-100 km/h (s): 7,8
Velocidade Máxima (km/h): 242

 

Por: Claudio P. Oliveira
Fonte: Imprensa Audi do Brasil.

]]>
0
Cuelho http://www.cuelho.com.br/ <![CDATA[Novo Mercedes-AMG GT]]> http://www.cuelho.com.br/?p=8189 2014-09-16T02:18:23Z 2014-09-16T02:18:23Z Mercedes-AMG GT (C 190) 2014

Ele traz tudo o que se espera de um autêntico esportivo Mercedes-AMG, desde o estilo característico e tecnologia de motores puro-sangue à ótima distribuição de peso. O sistema de propulsão, afinado precisamente para o máximo de dinamismo, complementa o conjunto. A peça central do Mercedes-AMG GT, o novo 4,0 litros V8 biturbo, responde instantaneamente com [...]]]>
Mercedes-AMG GT (C 190) 2014

Ele traz tudo o que se espera de um autêntico esportivo Mercedes-AMG, desde o estilo característico e tecnologia de motores puro-sangue à ótima distribuição de peso. O sistema de propulsão, afinado precisamente para o máximo de dinamismo, complementa o conjunto. A peça central do Mercedes-AMG GT, o novo 4,0 litros V8 biturbo, responde instantaneamente com extrema força desde as rotações mais baixas, com uma performance extraordinária.

Números como a aceleração de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e velocidade máxima de 310 km/h combinados à notável dinâmica de direção, sem dúvida alguma proporcionarão um desempenho extremamente veloz nas pistas.

Ao mesmo tempo, o veículo para dois ocupantes é confortável e confiável para o uso diário, graças à sua prática tampa traseira, fácil acesso ao porta-malas, alto nível de conforto em longos percursos e os abrangentes sistemas de assistência Mercedes-Benz Intelligent Drive.

“Com o novo Mercedes-AMG GT estamos entrando em um desafiante segmento de automóveis esportivos, com uma concorrência de alta categoria. Isto é simultaneamente um incentivo e uma motivação para nós: provar aos fãs de superesportivos ao redor do mundo o tipo de desempenho de que a AMG é capaz”, afirma o Prof. Dr. Thomas Weber, membro do Conselho de Direção da Daimler AG, responsável pelas áreas de Pesquisa e Desenvolvimento da Mercedes-Benz Automóveis.

 

“Com o novo GT, estamos posicionando a Mercedes-AMG de forma ainda mais agressiva como uma fabricante de veículos esportivos extremamente dinâmica”, declara Tobias Moers, CEO da Mercedes-AMG GmbH. “Com seu conteúdo tecnológico, o Mercedes-AMG GT atendeu às nossas expectativas relativamente à dinâmica de condução, agilidade e esportividade. O novo GT é o segundo superesportivo desenvolvido de forma totalmente independente pela Mercedes-AMG. O modelo é fabricado segundo o princípio ‘Handcrafted By Racers’ (feito à mão por corredores), que resume perfeitamente nossa herança e nosso espírito.”

Os modelos:

  Mercedes-AMG GT S Mercedes-AMG GT
Cilindrada 3.982 cm³ 3.982 cm³
Potência 510 cv
a 6.250 rpm
(6.000-6.500 rpm*)
462 cv
a 6.000 rpm
Torque máx. 650 Nm
a 1750-4750 rpm
(1.750-5.000 rpm*)
600 Nm
a 1.600-5.000 rpm
Peso em ordem de marcha (EC) 1.570 kg** / 1.645 kg*** 1.540 kg** / 1.615 kg***
Relação potência/peso 3,08** / 3,22*** kg/cv 3,33** / 3,49*** kg/cv
Aceleração 0-100 km/h 3,8 s 4,0 s
Velocidade máxima 310 km/h**** 304 km/h****


* Com o pacote AMG DYNAMIC PLUS; ** Em ordem de marcha (tanque 90% cheio, sem motorista nem bagagem); *** Em ordem de marcha (tanque 90% cheio, com motorista (68 kg) e bagagem (7 kg); **** Limitada eletronicamente.

Por: Claudio P. Oliveira
Fonte: Imprensa Mercedes-Benz do Brasil.

]]>
0
Cuelho http://www.cuelho.com.br/ <![CDATA[Estréia Transformers – A Era da Extinção]]> http://www.cuelho.com.br/?p=8182 2014-07-17T01:48:32Z 2014-07-17T01:48:32Z Chevrolet Camaro – Transformers

O Chevrolet Camaro encarna mais uma vez o personagem Bumblebee, que retorna às telas do cinema a partir do dia 17 de julho com a estreia nacional de “Transformers: A Era da Extinção”, quarto episódio da franquia dirigida por Michael Bay. Para protagonizar mais uma vez o herói, o carro passou por uma remodelação exclusiva, feita [...]]]>
Chevrolet Camaro – Transformers

O Chevrolet Camaro encarna mais uma vez o personagem Bumblebee, que retorna às telas do cinema a partir do dia 17 de julho com a estreia nacional de “Transformers: A Era da Extinção”, quarto episódio da franquia dirigida por Michael Bay.

Para protagonizar mais uma vez o herói, o carro passou por uma remodelação exclusiva, feita por designers da própria GM a pedido dos produtores do filme. O objetivo foi deixar o Bumblebee com visual futurista.

A equipe projetou uma nova frente e uma carroceria ligeiramente mais larga para o cupê esportivo, que, assim, ganhou também musculatura e linhas mais agressivas.

“Estar em um filme de abrangência internacional é, sem dúvida, uma grande oportunidade para a GM mostrar seu potencial em design”, destaca Ed Welburn, vice-presidente Global de Design da General Motors.

Esta será a quarta participação do Camaro na série Transformers. A parceria, iniciada em 2007, está sendo extremamente positiva para a imagem do carro, que, nos últimos quatro anos, passou a liderar as vendas em seu segmento em diversos mercados.

“O fato de modelos Chevrolet protagonizarem heróis no filme também vem colaborando para o aumento da popularidade destes veículos, principalmente entre o público jovem”, conta Tim Mahoney, diretor global de marketing da Chevrolet.

Mas como um Transformer nunca enfrenta seus inimigos sozinho, o herói Bumblebee contará com a ajuda de outros carros da marca Chevrolet. Entre o Sonic e o Tracker, que são igualmente comercializados no mercado brasileiro, além do novo Corvette Stingray. Todos esses podem ser vistos no filme caracterizados de robôs também.

Além de fornecer veículos para a produção, a GM disponibilizou algumas de suas instalações nos EUA como sets de filmagem. Entre elas o Centro de Design de Warren, o campo de provas de Milford e a fábrica de Lansing Grand River.

No mês passado o Camaro ganhou mais uma versão no mercado brasileiro, a conversível, que, assim como o cupê, tem motor V8 de 406 cavalos, transmissão automática de seis marchas e uma extensa lista de equipamentos de série.

 

Veja a evolução do Bumblebee ao longo da franquia:

Transformers (2007)

No primeiro filme da série, Bumblebee passa por sua maior mudança. Ele começa como um Camaro 1977 amarelo, usado, de segunda geração, repleto de ferrugens e manchas pela carroceria. Mas, no decorrer da trama, o personagem se transforma em um Camaro de última geração.

Um fato curioso é que o filme estreia em julho de 2007, aproximadamente dois anos antes do lançamento do modelo no mercado americano.

Para as gravações, a GM construiu um carro especial, baseado no conceito exibido cerca de um ano antes em salões internacionais.

Transformers: A Vingança do Derrotados (2009)

O segundo filme da série Transformers estreou nos cinemas apenas alguns meses após a quinta-geração do Camaro chegar às lojas. Mas, no cinema, o Bumblebee apareceu levemente modificado em relação ao cupê original, com faixas pretas sobre o capô, entrada de ar extra para refrigerar o motor e para-choque dianteiro personalizado.

O papel de protagonista em Transformers colaborou para que o novo Camaro se fixasse como um dos esportivos mais famosos e desejados do mundo.

Transformers: O Lado Oculto da Lua (2011)

Em “Transformers: O Lado Oculto da Lua”, Bumblebee foi promovido à versão SS, ganhou um novo tom de amarelo e diferentes faixas decorativas. Já as rodas e as capas dos retrovisores externos receberam pintura escura.

A Chevrolet lançou logo depois uma série limitada do carro ao público com decoração semelhante ao do modelo cinematográfico.

Transformers: A Era da Extinção (2014)

No novo filme, o diretor Michel Bay pediu a designers da GM que remodelassem o Bumblebee, para que o carro ficasse com o visual mais agressivo e musculoso.

O resultado foi um modelo concebido exclusivamente para as filmagens, com aparência futurista. Destacam-se o conjunto óptico totalmente redesenhado e os para-lamas alargados.

Por: Claudio P. Oliveira
Fonte: Imprensa Chevrolet.

]]>
0
Cuelho http://www.cuelho.com.br/ <![CDATA[Tudo pelo Futebol a bordo de um Citroën 2CV]]> http://www.cuelho.com.br/?p=8178 2014-07-05T21:25:28Z 2014-07-05T21:25:28Z PBX_3029

Dois franceses rodaram mais de 25.000 km até chegar ao Brasil para mostrar a importância social do futebol; projeto prevê arrecadação de fundos para entidades beneficentes. Percorrer as Américas desde o Canadá até a Argentina e, então, entrar no Brasil para assistir à Copa do Mundo 2014. Esse roteiro, por si só inusitado e altamente aventureiro, [...]]]>
PBX_3029

Dois franceses rodaram mais de 25.000 km até chegar ao Brasil para mostrar a importância social do futebol; projeto prevê arrecadação de fundos para entidades beneficentes.

Percorrer as Américas desde o Canadá até a Argentina e, então, entrar no Brasil para assistir à Copa do Mundo 2014. Esse roteiro, por si só inusitado e altamente aventureiro, ganha ainda mais charme e emoção a bordo de um Citroën 2CV 6 Especial, fabricado em 1988 e… pintado como uma bola de futebol da década de 1970. A escolha dos países, a aquisição do carro e sua “caracterização” é apenas o começo da história dos franceses Eric Carpentier e Pierre Pitoiset ao decidir assistir à Copa no Brasil.

Por: Claudio P. Oliveira
Fonte: Imprensa Citroën do Brasil.

]]>
0
Cuelho http://www.cuelho.com.br/ <![CDATA[Novo VW CC de 211 cv]]> http://www.cuelho.com.br/?p=8171 2014-07-05T14:57:18Z 2014-07-05T14:56:41Z CC_20L_001

A Volkswagen já oferece no País o CC equipado com o motor 2.0L da família EA888, que também oferece a tecnologia TSI. Esse motor gera 211 cv (155 kW) a 5.300 rpm e torque máximo de 28,5 kgfm a 1.700 rpm. Também é oferecido no Jetta e no Fusca, além da linha Passat. Em relação à [...]]]>
CC_20L_001

A Volkswagen já oferece no País o CC equipado com o motor 2.0L da família EA888, que também oferece a tecnologia TSI. Esse motor gera 211 cv (155 kW) a 5.300 rpm e torque máximo de 28,5 kgfm a 1.700 rpm. Também é oferecido no Jetta e no Fusca, além da linha Passat.

Em relação à versão de 200 cv que equipava Jetta e Fusca, o motor passou por várias alterações para aprimorar suas características de baixo peso e eficiência energética. Seu peso foi reduzido em aproximadamente 4 kg. Entre as ações para se obter essa redução estão a adoção de novo cárter, mais leve; coletor de escapamento integrado ao cabeçote; mancais de menor diâmetro e mais leves; novos rolamentos para as árvores de balanceamento; árvore de manivelas (virabrequim) com menor número de contrapesos (agora são quatro, em vez de oito). A taxa de compressão é de 9,6:1.

Também foram adotados sistema de injeção direta de combustível com maior pressão, passando de 150 bar para 200 bar, e válvula wastegate eletro-eletrônica (em substituição à eletro-pneumática).

Premiado e reconhecido em todo o mundo, o motor 2.0L TSI – que é fabricado no México – é equipado com turbocompressor e injeção direta de combustível. Possui quatro válvulas por cilindro, com comando de válvulas variável. É uma referência do conceito de downsizing (alta potência com baixa cilindrada e baixo consumo de combustível) e tem sido um dos motores mais premiados internacionalmente nos últimos anos por sua avançada tecnologia, desempenho, eficiência no consumo e baixo nível de emissões de CO2.

O eficiente motor EA888 2.0L TSI está combinado, no CC, Jetta, Fusca e linha Passat à transmissão automática DSG de dupla embreagem e seis marchas. Essa transmissão se caracteriza pela esportividade, conciliando economia de combustível e rapidez nas trocas de marchas. As duas embreagens do câmbio operam em banho de óleo.

Por: Claudio P. Oliveira
Fonte: Imprensa Volkswagen do Brasil

]]>
0
Cuelho http://www.cuelho.com.br/ <![CDATA[VW oferece Curso Gratuíto de Mecânica para Mulheres]]> http://www.cuelho.com.br/?p=8164 2014-02-19T01:21:13Z 2014-02-19T01:21:13Z Capa_Volks_Mulheres

Em comemoração ao mês da mulher, a Volkswagen do Brasil oferecerá o curso gratuito MIM (Mecânica Interativa para Mulheres) no dia 15 de março, a partir das 10h, em 109 concessionárias localizadas em 16 Estados brasileiros e no Distrito Federal. As interessadas devem se inscrever até o dia 5 de março no site da Volkswagen [...]]]>
Capa_Volks_Mulheres

Em comemoração ao mês da mulher, a Volkswagen do Brasil oferecerá o curso gratuito MIM (Mecânica Interativa para Mulheres) no dia 15 de março, a partir das 10h, em 109 concessionárias localizadas em 16 Estados brasileiros e no Distrito Federal. As interessadas devem se inscrever até o dia 5 de março no site da Volkswagen do Brasil (www.vw.com.br/mim); são mais de 3 mil vagas disponíveis.

O principal objetivo do curso MIM (Mecânica Interativa para Mulheres) é ensinar noções básicas sobre o funcionamento e a manutenção dos veículos. Com uma linguagem simples e direta, o curso ensina cuidados básicos necessários com o veículo, além de revelar “Verdades e Mentiras” sobre o modo de dirigir e de fazer a manutenção. Alguns exemplos são “Nas descidas, devo manter o carro sempre engatado (verdade)”, “Devo verificar o óleo semanalmente (verdade)” ou “O pé esquerdo deve ficar apoiado na embreagem (mentira)”. O curso também lembra as participantes da importância de fazer as revisões periódicas em concessionárias Volkswagen e sempre usar peças originais.

Durante o curso, as mulheres visitam a oficina mecânica e conhecem peças de veículos. As alunas também recebem de presente um caderno de anotações customizado, com dicas práticas para o dia a dia.

O programa MIM (Mecânica Interativa para Mulheres) foi desenvolvido pela área de Pós-Vendas da Volkswagen do Brasil no ano de 2009, como uma ferramenta estratégica de relacionamento para atender à crescente demanda por informações de manutenção e conservação dos veículos, além de demonstrar a transparência da empresa com o consumidor.

“O objetivo principal da ação é oferecer a oportunidade de as mulheres, que já se destacam por serem cuidadosas e habilidosas como motoristas, também entenderem melhor o funcionamento do seu carro, de uma forma bem didática e com aulas práticas. Além disso, queremos estreitar ainda mais o relacionamento entre a Volkswagen e o público feminino, que tem extrema importância para a marca”, explica o gerente executivo de Operações Comerciais de Pós-Vendas da Volkswagen do Brasil, Daniel Morroni.

 

Inscrições

No ato da inscrição, por meio do site da Volkswagen do Brasil (www.vw.com.br/mim), as interessadas devem informar dados pessoais como nome completo e CPF. Após o preenchimento das informações, a relação das concessionárias onde o curso será realizado ficará disponível para escolha.

Fonte: Imprensa Volkswagen do Brasil.

]]>
0